Celkový koncept a pozice na trhu

KTM MYROON EXONIC modelového roku 2026 představuje absolutní vrchol nabídky pevných XC kol značky KTM. Je to ultralehký karbonový hardtail navržený pro jezdce, kteří chtějí maximální výkon, minimální hmotnost a bezkompromisní závodní charakter.

Staví na rámu Myroon 29″ NanoPremium Carbon, který je zaměřený na co nejnižší hmotnost a vysokou tuhost, a je osazen špičkovými komponenty včetně vidlice FOX 32SC Factory a elektronického řazení Shimano XTR Di2. To z něj dělá kolo, které už jasně míří do čistě závodní a elitní sportovní kategorie.

Oproti nižším modelům v řadě působí ještě lehčeji, ostřeji a exkluzivněji. V rámci nabídky KTM má pozici top modelu pro XC a maraton – stroje pro jezdce, kteří chtějí absolutní maximum bez kompromisů.

Reálné dojmy z jízdy

Na KTM MYROON EXONIC oceníte především jeho explozivní akceleraci, extrémně nízkou hmotnost a mimořádně přesný jízdní projev.

Každé šlápnutí se okamžitě promítá do pohybu vpřed a kolo působí velmi živě, agresivně a efektivně. Ve výjezdech těží z minimální hmotnosti, na rovinách z výborné tuhosti a v technických XC pasážích z přesného vedení stopy a rychlých reakcí.

Vidlice FOX 32SC Factory se zdvihem 100 mm dodává kolu špičkovou citlivost a kontrolu, aniž by ubírala jeho závodní lehkost. Elektronické řazení Shimano XTR Di2 pak podtrhuje prémiový charakter celého kola a přináší bleskové, přesné a konzistentní řazení i při maximálním zatížení.

Celkově jde o hardtail, který je postavený pro rychlost a výkon. Není to pohodový univerzál, ale čistokrevný sportovní nástroj pro jezdce, kteří chtějí jet naplno a využít každou výhodu, kterou špičková technika nabízí.

Pro koho (a proč) je stvořen

• Pro velmi náročné a závodně orientované jezdce, kteří chtějí absolutní vrchol XC hardtailů KTM.
• Pro cyklisty, kteří hledají extrémně lehké, rychlé a technicky bezkompromisní horské kolo.
• Pro jezdce, kteří chtějí top model na XC závody, maratony, intenzivní trénink a maximálně sportovní použití.
• Pro ty, kteří nechtějí dělat kompromisy v hmotnosti, výbavě, technologiích ani celkovém jízdním projevu.